O conceito de forma da embarcação Catalão é diferente das demais. Seu casco com fundo mais chato pretende operar na faixa de transição entre deslocamento e planeio. Espera-se alcançar velocidades mais altas com um pequeno incremento no consumo da potência. Para menor resistência ao avanço o comprimento do barco foi diminuído para 5 metros, permitindo que o motor fosse fixado no espelho de popa facilitando a retirada para a prova de Klunning (momento em que a embarcação deve cruzar uma faixa de terra entre dois canais carregadas por quatro membros da equipe).

A embarcação possuirá um sistema para controlar o consumo de energia que inclui o gerenciamento feito pela equipe de terra através de telemetria.

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